June 2nd, 2018

  • bmpd

Роботизированная боевая машина БМП-3 с боевым модулем АУ-220М с 57-мм пушкой




АО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" опубликовало видео с полигонными испытаниями дистанционно управляемой роботизированной боевой машины БМП-3, оснащенной боевым модулем АУ-220М с автоматической пушкой калибра 57 мм (разработчик боевого модуля - АО «ЦНИИ «Буревестник», Нижний Новгород).



JzF8cDWoFX4

Дистанционно управляемая роботизированная боевая машина БМП-3, оснащенная боевым модулем АУ-220М с автоматической пушкой калибра 57 мм (разработчик боевого модуля - АО «ЦНИИ «Буревестник» (с) АО "НПК "Уралвагонзавод"

Collapse )

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Найден радикальный способ сдерживания цен на бензин 

Глава Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев назвал крайную меру сдерживания цен на бензин. Речь идет об ограничении экспорта нефтепродуктов из России, передает «Интерфакс».

По словам Артемьева, чтобы сдержать цены на бензин и дизельное топливо на внутреннем рынке, нефтяные компании должны максимально увеличить производство и уменьшить экспорт.

«Грубо говоря, нужно залить биржу бензинами, дизельным топливом, чтобы не было временного дефицита», — призвал глава ФАС.
Также Артемьев предложил снизить акцизы на бензин как минимум до конца 2018 года.

Артемьев отметил, что решение об ограничении экспорта должно приниматься нефтяными компаниями добровольно, однако напомнил о социальной ответственности производителей топлива перед внутренними потребителями.

«Должна быть социальная ответственность, что мы не бросаем наших потребителей. А если цена будет $200 за баррель, значит весь бензин нужно вывезти из страны и оставить сухие бензоколонки?» — поинтересовался глава ФАС.

Оптовые цены на бензин растут на протяжении последних двух месяцев. Это обусловлено снижением поставок топлива на внутренний рынок. Из-за роста цен на нефть на мировых биржах поставщикам стало выгоднее продавать топливо за рубеж.

Об этом сообщает Рамблер.
https://auto.rambler.ru/news/40001658/?utm_content=rauto&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Аплодисменты в самолете стали поводом для нешуточных споров в Интернете ...



Честно говоря, я тоже не понимаю, за что аплодировать водителю общественного транспорта, с ЗП от 400 - до 800 т.р., который совершает взлёты и посадки по несколько раз за сутки.

Единственный раз, когда я крепко пожал руку командиру экипажа - это мой перелёт в 2010году  из Архангельска в Шереметьево на Ведровере 737-400, сэконд-хенд 10-тые руки, "летит и ладно".

Заходил в салон при посадке одним из последних. Коврики в проходе салона выглядели хуже, чем иные тряпки на помойке у дома. Багажная полка закрылась с четвёртого раза и только с такой-то матерью. Вообще, было ощущение, что на самолёте летали даже стоя, как в автобусе и держались, в аккурат за нижние края полок, как за поручни.
Внутреннее остекление иллюминатора наполовину проваливалось в промежуток между внешней обшивкой и отделкой салона и было изцарапано, словно кто-то скоблил его ногтями в тщетных попытках покинуть самолёт через окно.
Кресло впереди сидящего было сломано и парень, севший в него, тут же провалился на правый бок - мне на колено. Бедолага так и мучался весь рейс. Как и я.
Про столик писать не хочу. Просто поймите это состояние, когда один угол откидного столика упирается вам в рёбра, а второй вообще не фиксируется в горизонтальном положении.
Соственное кресло даже не пытался откинуть - не хотелось создавать проблем сзади сидящим. Само кресло было просижено настолько, что я ощущал спиной и жопой все его конструктивные особенности.
Освещение места было такое, что хоть свечку зажигай.
Заказал наушники, но с самого начала в них слышался треск, а звукчание было такое, словно сигнал радио приходит с Марса.
Весь полёт, откуда-то сзади донослись гулкие тупые удары,как-то связанные с измнением пространственного положения самолёта. Видимо - бустеры системы управления, не то стабилизатором, не то рулём направления киля.
И если сам полёт проходил относительно спокойно (если не всматриваться в лица стюардесс, которые, судя по всему, всё время находились в диком стрессе), то его окончание было весьма эмоциональным:
Выпуск закрылков на "коробочке" перед посадкой в Шереметьево сопровождался неестественной вибрацией и утечкой, какой-то гидравлической жидкости из под механизации правой консоли крыла.
Кто-то, может и не обратил на это внимание, а у меня, как у человека, имеющего минимальное представление о том, что это может значить, тогда седых волос поприбавилось.
Выпуск шасси сопровождался таким ударом, что моя жена подскочила сидя, а весь салон ахнул, тихо переводя вынужденный возглас в триаду трёхэтажных.
В тот момент, физеляж Ведровера прогнулся продольной волной, которую можно было, не только ощутить, но и наблюдать невооружённым глазом.
Перевод закрылков в крайнее положение был ознаменован стоном, какой издаёт 5-ти тонная лебёдка, в попытке тянуть 10-точку.
Плюхнулись на полосу достаточно мягко, без поперечного крена, с отклонением по азиуту, градусов 10-15.
Свистнуло шасси носовой стойки при касании ВПП, и салон изошёлся неистовыми аплодисментами.
Которые заткнулись тут же, как только пилот начал торможение.
Звук был такой, как у 30-летнего ПАЗика, с истёртыми до железа тормозными колодками, только усиленный в 20 раз.
Рулёжка прошла в полнейшей тишине.
Когда самолёт остановился,... В общем... Гробовая тишина продолжилась.
Люди, молча, с суровыми лицами, во взглядах которых читалось, не то раздражение, не то осуждение, не то "ну, наконец-то, ёптать!"... стали собираться и вставать со своих мест в проходе. Стюардессы молчали, опустив глаза. У одной, выпало из рук полотенце. Было видно, что она на взводе и едва сдерживала себя. Но держалась молодцом.
Я не стал толкаться и дождался, когда основная масса пассажиров выйдет из самолёта.
Забрал рюкзак (не пытаясь больше захлопнуть багажное отделение, за что получил "Спасибо" от стюардессы), взял жуну за руку и потащил к выходу.
Только тогда я подумал о том, что же чувствует ОНА?
Её рука было холодной и сырой, а во взгляде, когда я спросил её: Ты как? - читался СТРАХ!

Из кабины пилотов вышел командир экипажа.
В тот момент, в салоне оставалось 7 или 8 человек, медленно продвигающихся к выходу. И все ОСТАНОВИЛИСЬ ! КАК ВКОПАННЫЕ!
Мы смотрели на командира, который прятал глаза, а раскрасневшееся лицо было покрыто испариной и потом.
Он, как-то нервно, дёргано достал из кителя платок и вытер лицо. На мгновение поднял на нас взгляд и что-то пробормотал себе под нос.
Вот, в ЭТОТ момент мне и захотелось пожать ему руку! ТАК КРЕПКО, как только я могу!
А когда ДО МЕНЯ ДОШЛА ОЧЕРЕДЬ, из меня как-то, сами-собой вывалились слова: Ничё,.. бывало хуже...
Мы жали руки друг другу, секунд 10.
Хлопунли друг-другу по плечу и я утащил жену в кишку перехода в терминал.
Почему-то пробило на слезу....
Не знаю, почему...
Но я, весь остаток дня думал о том командире.

В Европе полный Апокалипсис: не работают MasterCard и Visa




Posted by BIGONE on




Post Views: 4,295

Еxpress.co.uk: В результате непонятного сбоя в обслуживании кредитных карт VISA началась блокировка платежей, затронувшая всю Европу. Но более всего это коснулось Великобритании, где с проблемами столкнулись уже МИЛЛИОНЫ людей.

Возмущенные клиенты банков уже сейчас называют эту ситуацию  Апокалипсисом, на все лады расписывая свои апокалиптические страдания в социальных сетях.

Collapse )


Олигархи бегут из России: в офшорах уже $1 трлн


Средства бизнеса и богатейших граждан нашей страны продолжают убегать из России в офшорные зоны через покупку долей в компаниях и выдачу займов, об этом сообщили источники «Царьграда» в российском Центробанке. Только в 2017 году из России в офшоры было выведено более 42 млрд долларов, или 2,5 триллиона рублей. Это на 15% больше, чем федеральный бюджет потратил за год на поддержку национальной экономики и вдвое превышает сумму, выделенную на образование и здравоохранение вместе взятые.

Будни Хазарии..... Жительнице Омской области «шьют» экстремизм за пост о плохих дорогах

За пост в «Одноклассниках» – в тюрьму?

Короткий пост недовольства жительницы Омской области состоянием дорог в районе может вылиться для нее в уголовную статью.




Недавно Екатерина Прец из поселка Полтавка Омской области опубликовала на собственной странице в «Одноклассниках» сообщение, в которой выразила недовольство состоянием дорог в районе:







Collapse )



Будни Хазарии.... Дети отрезали уши котенку и смеялись





Ужасные вещи творятся...

Источник: www.instagram.com

Друзья, здесь не будет фото этого котенка, но очень много негатива по отношению к этим двум малолетним извергам. Прочитал пост в инстаграме и как-то закипело все внутри. Мы точно идем в ужасном направлении, вернее наше общество пикирует во что-то страшное и невероятное. Дети отрезали уши котенку и смеялись над его мучениями. Это что? Кто их родители? Кто их воспитывает? Где это они увидели и приняли решение такое сотворить.

Collapse )

Эти деревья выжили вопреки всему!

Очень жизнелюбивые деревья.


Деревья растут на планете Земля уже более 370 млн лет. Они растут на вершинах скалистых гор, во время ураганов, в бетонных туннелях… Кажется, что деревья точно знают, как выжить в любом месте. Сегодня деревья покрывают около 30% поверхности суши. И это замечательно! Веди именно растения обеспечивают планету кислородом, а их стремление жить, несмотря ни на что, просто не может не восхищать.



Очаровательный бонсай, который с заботой и любовью создала сама природа.
Очаровательный бонсай, который с заботой и любовью создала сама природа.




Collapse )

Как вырастет цена отсечения власти от народа, которому люто не желают хорошей жизни

Готовясь повысить налоги ради исполнения президентского указа, правительство вместо борьбы с бедностью только усугубит эту проблему. Хотя возможности для улучшения жизни россиян определенно есть, ведь федеральный бюджет изнемогает под бременем нефтяных доходов. Но пока стране грозит лишь отлитое в граните «денег нет, но вы держитесь».

Новое правительство должно кровь из носу справиться с поручениями президента, вытекающими из его амбициозного майского указа. В достаточно короткие сроки кабинет министров обязан вдвое сократить бедность в стране, ежегодно обеспечивать новым жильем 5 млн россиян, повысить продолжительность жизни населения, заметно поднять финансирование образования, здравоохранения и науки, напоминает «Московский комсомолец».

Collapse )

Кто есть кто......... Немного про животных и двойную мораль.

В Японии забили более 120 беременных самок китов ради "научных исследований"

Только прошлым летом более 333 южных малых полосатиков были убиты в Японии в рамках "научных исследований". Недавний вылов официально классифицировали как "биологический отбор" с целью изучения "структуры и динамики морской экосистемы Антарктики". Примерно 67% забитых самок китов были беременны, еще 114 особей были детенышами.

Японские суда продолжают истреблять китов, прикрываясь научными исследованиями (на фото: убитый кашалот на палубе японского китобойного судна в северо-западной части Тихого океана, август 2000 года)

Японские суда продолжают истреблять китов, прикрываясь научными исследованиями (на фото: убитый кашалот на палубе японского китобойного судна в северо-западной части Тихого океана, август 2000 года) исследование, кит, наука, промысел, убийство, фото, япония




Источник: i.imgur.com

Collapse )