June 10th, 2018

  • bmpd

Иракская 35-я бригада перевооружена с танков М1А1М Abrams на российские танки Т-90С

Как сообщило 5 июня 2018 года в распространенном видеоролике министерство обороны Ирака, 35-я бригада 9-й бронетанковой дивизии иракской армии перевооружена с американских танков М1А1М Abrams на полученные из России танки Т-90С. К настоящему времени 35-я бригада получила 39 доставленных из России танков Т-90С/СК, которые распределены между обеими танковыми полками (3-м и 4-м) бригады. Заявлено, что офицеры и рядовой состав 35-й бригады прошли обучение на танки Т-90С при участии российских инструкторов. В свою очередь, остававшиеся в 35-й бригаде танки Abrams переданы в состав 34-й бригады той же 9-й бронетанковой дивизии, которая теперь, видимо, является единственной бригадой иракской армии, оснащенной танками Abrams (включает два танковых полка - 1-й и 2-й).


Т90Ир

Танк Т-90С в составе 35-й бригады 9-й бронетанковой дивизии иракской армии, 05.06.2018 (с) кадр видеоролика министерства обороны Ирака (via Jane's)

Collapse )

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
  • bmpd

Данные о трудозатратах при производстве истребителя F-35




Дружественный ресурс "Перископ.2разместил на своем сайте перевод статьи Tyler Rogoway «It Takes 41,500 Hours Of Labor To Build A Single F-35A According To New Report»,  опубликованной на сайте The Drive. В статье говорится, что Счетная палата США (U.S. Government Accountability Office - GAO) выпустила новый отчет о статусе программы истребителя пятого поколения F-35. Один из самых интересных моментов в отчете – данные о количестве необходимых человеко-часов для производства каждого типа истребителей Lockheed Martin F-35 и динамика изменения данного показателя.




Производство истребителей Lockheed Martin F-35 на предприятии в Форт-Ворт (c) Lockheed Martin

Collapse )

Томский институт выявил резкий рост уровня углекислого газа в Западной Сибири

Ученые Института оптики атмосферы имени Зуева СО РАН в последние 13 лет зафиксировали резкий рост концентрации углекислого газа над территорией Западной Сибири. Причины этого пока неясны, сообщает пресс-служба инновационных организаций Томской области.




С 1997 года томские ученые измеряют вертикальное распределение парниковых газов над одним из регионов Западной Сибири. Для этого с самолета-лаборатории (Ту-134 «Оптик»/Ан-30 «Оптик-Э») на высоте от 500 метров до 7 километров в стеклянные колбы отбирается воздух. Затем пробы отправляют в лабораторию Национального института исследования окружающей среды в Японию для газохроматографического анализа.

Исследования показывают, что до 2004 года летом концентрация углекислого газа во внешних слоях атмосферы практически не увеличивалась, но с 2005 года начался рост в нижних слоях — и намного быстрее по сравнению со среднеглобальной динамикой.

«Мы проверили, не увеличились ли выбросы в России, — оказалось, что нет. Посмотрели, как меняется площадь лесных пожаров: она тоже не увеличилась. Выяснили, как растет температура, убедились, что засухи и болезни лесов нет, лесовосстановление стабилизировалось. Пока гипотезы, почему с 2005 года на этой территории начался резкий рост концентрации углекислого газа, нет. Но леса уже не успевают перерабатывать дополнительные выбросы, а их накопление в атмосфере может способствовать глобальному потеплению», — прокомментировал замдиректора института по научной работе Борис Белан.

Collapse )

Что у бога под одеждой



Почти два года на орбите у планеты-гиганта Юпитера работает автоматическая межпланетная станция NASA Juno. Несмотря на технические проблемы, станция собрала немало интересных данных, наснимала изобилие красочных фото и значительно приблизилась к целям своего исследования — узнать, что скрывается в облачных недрах самой большой планеты Солнечной системы.

Juno (Юнона — жена Юпитера в римской мифологии, бэкроним Jupiter Near-polar Orbiter) прибыла к планете-гиганту в июне 2016 года. С тех пор она вращается вокруг планеты по сильно вытянутой эллиптической орбите, которая позволяет пролетать над полюсами планеты. Juno второй искусственный спутник Юпитера, первый — Galilleo летал в плоскости экватора и изучал естественные спутники.Collapse )

США перебросили на Украину военные самолеты



На Украину прилетели четыре военно-транспортных самолета КС-135 Stratotanker Военно-воздушных сил США, сообщает пресс-служба Воздушных сил США в Европе.

Четверка заправщиков со 150 людьми на борту, среди которых члены экипажа и персонал, приземлилась во Львове накануне. На Украину самолеты вылетели с американских авиабаз в штатах Канзас (McConnell AFB) и Калифорния (Beale Air Force Base), а также с авиабазы ВВС Великобритании RAF Mildenhall и базы Нацгвардии США (Иллинойс).

Целью переброски самолетов в пресс-службе назвали повышение безопасности восточноевропейских союзников.

Кроме того, до 16 июня КС-135 Stratotanker будут участвовать в военных учениях, в рамках которых за счет дозаправки в воздухе повысят дальность полета стратегических бомбардировщиков. Целью этого пресс-служба назвала повышение уровня военного взаимодействия между членами НАТО и партнерами организации.

«Самые худшие опасения подтверждаются», — прокомментировал переброску самолетов директор Фонда прогрессивной политики.

Как заявил РИА Новости Олег Бондаренко, Украина планирует «масштабную провокацию» против России, а США «решили ее поддержать».

Об этом сообщает Рамблер. Далее: https://news.rambler.ru/army/40063896/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

_________________________________

Значится так... Что б было понятно: КС-135 Stratotanker - это самолёт заправщик, которые дозаправляет в воздуху другие боевые, разведывательные и транспортные самолёты.

Делает он это так:




Collapse )

ЧЁ ЗА БРЕД ?!

Россиян, летевших из Владивостока в Екатеринбург, не пустили на борт самолета из-за отсутствия китайской визы.
Об этом сообщает «Ура.ру».



По данным агентства, самолету «Уральских авиалиний» требовалась дозаправка в Пекине, но пассажиры об этом не знали. «Ура.ру» отмечает, что в Екатеринбург не смогли вылететь 13 человек.

Китай не предоставляет транзитный коридор для граждан России, путешествующих по своей стране. Один из пассажиров заявил, что ранее летал через Китай, и Пекин якобы не требовал визу за пребывание менее 72 часов.

Пассажиров самолета возмутило, что их не предупредили о визах заранее и «по-хамски» говорили с ними. Кроме того, деньги за авиабилеты им пообещали вернуть с 25-процентным вычетом.

Представитель «Уральских авиалиний» Игорь Бабак заявил, что перевозчик не обязан информировать пассажиров о специфике прохождения транзита.

Об этом сообщает Рамблер.
Далее: https://news.rambler.ru/community/40064846/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
___________________________________________

У нас нет самолётов, для беспосадочного перелёта по РФ. Дожили...

ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВИАПРОМ РАЗВАЛЕН. Россияне , в очередь за хлебом.. Слава Путину!!!!

Предисловие от Interset: Пожинаем плоды либеральной экономической политики. Наши "герои" -Мантуров, Слюсарь, Погосян. Россия вновь оказалась совершенно не готова к "манне небесной". Выход США из сделки по иранской ядерной программе опять открыл окно возможностей для отечественного гражданского авиастроения. Но как им воспользоваться? Дядя Сэм наложил лапу (((  Подробнее в статье  "Авиапром – пролетая мимо Ирана"  https://cont.ws/@interset/954476

А ведь могут Боинги прикрыть и для нас. А ведь сколько раз призывали правительство развивать отечественное авиастроение.
Но "либерал" не перекрестится и когда "гром грянет"...



Суперджет

Многомиллиардная сделка между Россией и Ираном на поставку самолетов Sukhoi Superjet 100 срывается из-за правовых проволочек в Минфине США. Тем временем конкуренты «Сухого» Boeing и Airbus заключают с Ираном контракты на 16,6 и 18 млрд долларов соответственно.

Collapse )