November 14th, 2020

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Почему некоторые кошки излишне «разговорчивы» с хозяевами

«Разговорчивая» кошка — это условное название общительного животного. Если охарактеризовать ее с человеческой точки зрения, то здесь идеально подойдет вариант «экстраверт». Она обожает находиться среди людей (не обязательно только хозяев, но и с удовольствием выходит к гостям), тереться о ноги и общаться.

Опытные котовладельцы прекрасно знают, что именно хочет им сказать любимица. Тут можно провести аналогию с матерью и ребенком: со стороны кажется, что последний просто бессмысленно орет, однако женщина отлично разбирается в том, чего тот хочет. С кошачьей «разговорчивостью» разобраться еще проще: иногда питомец визуально показывает собственные желания.


Например, он настойчиво кричит и идет по направлению к кухне. И гадать не надо: он голоден и ждет, когда хозяин его покормит.

Collapse )

Генетики клонировали ценные образцы лесных деревьев



Коллекцию из 70 уникальных образцов деревьев сформировали учёные Всероссийского научно-исследовательского института лесной генетики, селекции и биотехнологии (ВНИИЛГИСбиотех), подведомственного Рослесхозу. Цель проекта — сохранение ценного генофонда лесов и формирование стратегического запаса, который при необходимости позволит в кратчайшие сроки получить качественный посадочный материал.

Collapse )

Как кошки благодарят хозяев: 7 способов кошачьего «спасибо»

Кошки не способны признавать человеческий авторитет, считая себя равнозначными по статусу, но в таких отношениях всегда есть место благодарности. Кошки — умные: их месть всегда наглядна, но если уж они благодарны своему двуногому «сожителю», то признательность проявят наилучшим образом. Да так, что у владельца не останется сомнений — кот только что сказал: «Спасибо!», а это великого стоит. Кстати, методы они порой подбирают не совсем стандартные.

7. «Особая маркировка»

Владельцы кошек даже не подозревают, что могут носить на себе метку своего кота, но только в том случае, если пушистик любит человека. По всей царской тушке животного размещены особые железы, выделяющие особый секрет. Так вот если этим самым секретом мурчащее создание потрётся о тело, то считайте, что вас только что маркировали. Если хочет обозначить свою привязанность, то будет стараться «тыкаться» только в открытые участки — щёки, лоб, шея.


Если трется об одежду, то банально просит еды и заботы.

Collapse )
  • bmpd

Первый самолет Бе-200ПС для Морской авиации ВМФ России

Как сообщают, 10 ноября 2020 года в Тагангроге с заводского аэродрома ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева» (ТАНТК; входит в состав ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация») состоялся первый полет первого построенного для Министерства обороны Российской Федерации самолета-амфибии в исполнении специализированного поисково-спасательного самолета Бе-200ПС. Самолет имеет бортовой номер «21 желтый», регистрационный номер RF-88456 и серийный номер 355.




Первый построенный ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева» для Министерства обороны Российской Федерации поисково-спасательный самолет-амфибия Бе-200ПС (бортовой номер «21 желтый», регистрационный номер RF-88456 и серийный номер 355.). Таганрог, 10.11.2020 (с) bonsai / russianplanes.net ( cсылка )

Collapse )

  • bmpd

Построен первый самолет МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14



Как сообщило 10 ноября 2020 года АО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, в составе Госкорпорации «Ростех»), входящее в его состав ПАО «Корпорация «Иркут» в Иркутске завершило постройку опытного пассажирского  самолета МС-21-310, который первым пройдет летные испытания с российскими двигателями ПД-14.


2fbb1419c480df2bcc9c2b20484e3b8b

Первый летный опытный образец пассажирского самолета МС-21-310 (серийный номер 21012/МС.0012) с российскими двигателями ПД-14, построенный на Иркутском авиационном заводе – филиале ПАО «Корпорация «Иркут». Иркутск, 06.11.2020 (с) АО «Объединенная авиастроительная корпорация»

Collapse )

Пускай весь мир подождёт

Что не может не радовать !

Да!
Это Бан!

Можно, быть сетевым Говнюком, Троллем, просто, пиздаболом...
Можно, стать Сатириком, Вьедой или язвительным Некто...
Можно, тупо поносить и нести, ни на чём не обоснованную чушь...
Можно...
Много чего, пока Можно...

Но, когда тебя Банят за рассуждения... Холодные своей логичностью и неотвратимостью - это, конечно же ЧЕСТЬ !
Праздник души и тела.
Тот момент, когда Ты понимаешь, что у оппонента больше нет средств для блокировки носимого тобой смысла.

И Он всколупывается. В Своей Лжи.
Ты это видишь и понимаешь.

От чего и хочеться поднять бокал.

За кратко мыслящих! За примитив!

Тут, главное, не спуститься на тот же уровень.
Блок, только тогда, когда переходят на личности.

Все остальные оппоненты заслуживают глубочайшего Уважения и Внимания!
Не путайте!
Не Пу...те...
Не надо, вощем. :)

Наши различия обусловлены нашей физикой, а не нашим естеством.
МЫ - Все - Одно!
Как можно не уважать и любить себя?
Это диагноз.

Будте терпимее и восприимчивее друг к другу.

Мы Все заслуживаем этого.
Терпения.


Пускай весь мир подождёт

Низкий поклон и безмерная моя Благодарность

Моим друзьям и читателям, кто придерживается принципа взаимного уважения и терпения к чужой точке зрения

На Вас строиться новое общество.
Новая Цивилизация.
Без всяких скидок !

Да, Тренд сейчас - прямо противоположный.
Людей разделяют, что позволяет крутить и вертеть ими, как .... не буду выражаться.
Умные люди, сами всё поймут. В том числе и то, что приличного описания, этому процессу - просто нет.

Будте терпимее друг к другу.
Не раздражайтесь попусту.
Нас окружают, лишь мнения.
Они не формируют Реальность.
А раз так, то и сердчать на ближних - не стоит.

У нас, только один инструмент, которым мы формируем Реальность.
Вера !

Вера в Событие. В то, что Оно ПРОИЗОЙДЁТ. Как, если бы, ОНО уже ПРОИЗОШЛО.

Больше доверяйте друг-другу. Больше ищите Общность.
А Вера в то, что ЭТО ПРОИЗОЙДЁТ - сделает Вас бесконечно сильными.

Остерегайтесь Лжи.
Она плодит сущности.
Придерживайтесь Правды.
Какой бы горькой и неудобной она не была.
Правда - это отображение сути Событий, которые произошли.
Не нужно их трактовать или переосмысливать.
Что было - то было.
Важно ЗНАТЬ.
ЧТО конкретно БЫЛО.
Вот, на ТОМ и сосредоточьтесь !
А не на трактовках.

Плюс - это плюс.
Минус - это минус.
Только так, и никак иначе!

Чем проще - тем лучше.

И никода! Ни за что на Свете, не предавайте Родных!
Особенно - Детей.
Они - Ваше будущее.
Отображение того, КАКУЮ Жизнь Вы получите, если вдруг "пошатнётесь".


  • cycyron

14.11.2020 Катрен “Русь предложит Свой путь человечеству!”

 

Теперь всё в руках России!
Только Россия будет без власти!
Она просто обязана исполнить Миссию,
Надо Мира собрать все части!





СССРСлова Создателя:
Человек предполагает,
а Я, Бог, располагаю!
14.11.2020 Катрен

“Русь предложит
Свой путь
человечеству!”

Время подгоняет принять решение!
Надо проявить, наконец, Волю!
Но пока нет Единого мнения!
Нельзя жизнь превращать в долю!

Русь раздавлена властью на части!
Теперь каждая часть за себя!
Люди, действительно,
превращены в масти,
Вся Надежда людей на Меня!








Власть спелась совсем с религией!
Нет упоминания о Совести!
Власть и религии теперь – коллеги,
Забыли о Боге и мести!

Они так спешат, забывая о Боге!
Не помнят, что есть кара!
Сегодня, на Планете «плохая погода»!
Напряжённой обстановка стала!













Collapse )




Collapse )

=== [Сделать перепост всего текста ]Перепост всего текста

Скопируйте весь текст в рамке и введите его в поле HTML-редактора у себя в ЖЖ, войдя туда через кнопку "Новая запись". И не забудьте внести название в заголовок и нажать на кнопку "Отправить в ...".

===
Пускай весь мир подождёт

НА ЗАЩИТУ ГОМОСЯТИНЫ

Германия заказала 38 новых истребителей Eurofighter

Collapse )
....

Самолёт - неплохой.
Соответствует отечественной концепции применения истребителя-перехватчика средней дистанции боя. Аналог Миг- 29/35.
Хорошо прокаченное БРЭО и СРЭБ.
Единственный минус - дальнобойные ракеты ПВО и ПРЛО на внешнй подвеске, что ограничивает дистанцию применения самого атакуещего ЛА, не смотря на его собственную, достаточно низкую ЭПР в фронте, благодаря полутоннельным воздуховодам двигателей.
К слову: подвеска вооружени организована плотными стыками ПУ, как к консолям крыла, так и к вооружению, не смотря на Универсальность подвесок, что отличает EFA от того же Rafale.
Тяговооружённость, на уровне 1.2 на форосаже.
Отличная манёвренность и управляемость при низкой нагрузке на крыло.
Имеет собственную ОЭЛС и ИК-станцию, позволящие на равных биться в воздухе с отечественными истребителями.
Серьёзный противник в воздухе для наших Миг-29/35, при гораздо меньшей ЭПР самого планера...
Серьёзное ограничение и главный косяк - высокие требования к качеству ВПП.
Колясики - игрушечные.